Сход-развал в Волжском
Автомобиль тянет в сторону, руль стоит криво при прямолинейном движении или шины изнашиваются неравномерно — с одной стороны быстрее? Регулировка сход-развала возвращает правильную геометрию колёс, продлевает срок службы шин и обеспечивает предсказуемое поведение на дороге.
Что входит в процедуру:
- Проверка давления в шинах и осмотр состояния элементов подвески
- Установка мишеней и калибровка на колёса автомобиля
- Измерение текущих углов схождения, развала и кастера
- Регулировка углов до заводских значений на передней и задней оси
- Распечатка протокола с данными «до» и «после»
Регулировка выполняется на 3D-стенде с компьютерной обработкой данных. Точность измерений — до сотых долей градуса, что обеспечивает идеальную геометрию колёс для каждой конкретной модели.
После сход-развала автомобиль едет ровно, руль стоит в нулевом положении, шины изнашиваются равномерно. Регулировку рекомендуется делать каждые 20-30 тысяч километров, после замены любых элементов подвески и рулевого управления, а также после наезда на серьёзное препятствие.
