Замена поворотного кулака в Волжском
После сильного удара в яму или ДТП обнаружена деформация поворотного кулака, не удаётся выставить углы развала или появился ускоренный износ ступичного подшипника? Замена поворотного кулака необходима для восстановления геометрии подвески и безопасного управления автомобилем.
Что входит в работу:
- Демонтаж тормозного суппорта и диска
- Отсоединение рулевого наконечника и шаровой опоры от кулака
- Извлечение ступичного подшипника из старого кулака
- Установка подшипника в новый поворотный кулак
- Сборка узла с затяжкой соединений динамометрическим ключом
- Обязательная регулировка сход-развала после замены
Поворотный кулак подбирается строго по модели и модификации автомобиля. Все соединения затягиваются с регламентными моментами для обеспечения надёжности ходовой части.
После замены поворотного кулака восстанавливается штатная геометрия подвески, нормализуется износ шин и поведение автомобиля при торможении и в поворотах. Деталь служит весь срок эксплуатации при отсутствии повторных механических повреждений.
